Τελικά «μας ψεκάζουν»; Το Kitasweather απαντά!
Τις τελευταίες εβδομάδες, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχουν κατακλυστεί από φωτογραφίες και σχόλια για τις λευκές γραμμές που συχνά εμφανίζονται στον ουρανό της Κύπρου από αεροπλάνα. Πολλοί τις συνδέουν με θεωρίες συνωμοσίας και μάλιστα με την άποψη ότι προκαλούν ανομβρία. Το Kitasweather απαντά, εξηγώντας τι πραγματικά συμβαίνει.
Στο δημοσίευμά του αναφέρεται ότι οι γνωστές «γραμμές» που βλέπουμε πίσω από τα αεροσκάφη ονομάζονται ίχνη συμπύκνωσης (contrails). Δημιουργούνται όταν οι υδρατμοί που περιέχονται στα καυσαέρια των αεροπλάνων παγώνουν σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, συνήθως κάτω από -40°C, στα μεγάλα υψόμετρα πτήσης (30.000–40.000 πόδια).
Οι παγοκρύσταλλοι αυτοί σχηματίζουν λεπτές λευκές γραμμές που μπορεί να διαλυθούν γρήγορα ή να παραμείνουν για ώρες, ανάλογα με τα επίπεδα υγρασίας.
– Σε ξηρή ατμόσφαιρα, τα ίχνη εξαφανίζονται γρήγορα λόγω εξάχνωσης.
– Σε υγρή ατμόσφαιρα, διατηρούνται και συχνά «απλώνονται» σχηματίζοντας νέφη τύπου Cirrus.
Σύμφωνα με το Kitasweather, η εμφάνισή τους στην περιοχή μας είναι πιο συχνή και έντονη το φθινόπωρο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ανώτερη ατμόσφαιρα ψύχεται καθώς πλησιάζει ο χειμώνας, ενώ η Μεσόγειος διατηρεί ακόμα θερμά νερά, προκαλώντας αυξημένη υγρασία. Οι συνθήκες αυτές —χαμηλές θερμοκρασίες και υψηλή υγρασία— είναι ιδανικές για τη δημιουργία επίμονων ιχνών συμπύκνωσης.
Το Kitasweather τονίζει πως δεν υπάρχει καμία ένδειξη ή μηχανισμός που να συνδέει τα contrails με τεχνητή καταστολή βροχοπτώσεων.
Οι θεωρίες περί «ψεκασμών» για να μη βρέξει δεν έχουν επιστημονική βάση, καθώς τα ίχνη αυτά δημιουργούνται φυσιολογικά σε υψόμετρα πολύ μεγαλύτερα από εκείνα στα οποία πραγματοποιούνται τεχνικές τροποποίησης καιρού.
Αξίζει να αναφερθεί ότι τεχνικές τροποποίησης του καιρού (Weather Modification) υπάρχουν, αλλά δεν έχουν σχέση με τα contrails. Όπως τονίζεται στο δημοσίευμα. πρόκειται για διαδικασίες όπως η σπορά νεφών (cloud seeding), που εφαρμόζεται σε χώρες όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ή η αντιχαλαζική προστασία που γίνεται στην Ελλάδα. Αυτές οι μέθοδοι πραγματοποιούνται σε πολύ χαμηλότερα υψόμετρα και απαιτούν συγκεκριμένες συνθήκες, ενώ η αποτελεσματικότητά τους παραμένει υπό επιστημονική συζήτηση. Επιπλέον, δεν είναι δυνατόν να «αποτρέψουν» τη βροχή σε μεγάλη κλίμακα.
Επομένως, τα «ίχνη» που βλέπουμε στον ουρανό είναι απλώς αποτέλεσμα φυσικών διαδικασιών που σχετίζονται με τη συμπύκνωση υδρατμών σε μεγάλα υψόμετρα. Η συχνότερη εμφάνισή τους οφείλεται στις καιρικές συνθήκες και στην αύξηση των αεροπορικών πτήσεων. Όπως υπενθυμίζει το Kitasweather, παρόμοιες ανησυχίες είχαν εκφραστεί και το 2019 — και τότε, ο επόμενος χειμώνας αποδείχθηκε από τους πιο βροχερούς των τελευταίων ετών.
